Тюнінг електромобілів
Выгружали два аккумулятора из бензиновой вонючей машины. Один на 60 кВт*ч из под Chevrolet Spark. Её планируем разобрать и ячейки собрать для другого электромобиля. Ну а второй аккумулятор имеет штатную ёмкость 40 кВт*ч. P.S. Знаем, что для выгрузки есть более . . . . читати далі >>>
После химического растворения ячейки из под старых Тесел можно разъединять руками. Но воняет это всё прилично – приходится делать это всё на балконе. Из отдельных ячеек можно собирать аккумуляторы для лёгкого электротранспорта. Например, собрать аккумуляторы в форме треугольника, чтоб поместились . . . . читати далі >>>
Привезли две аккумуляторных батареи из под Nissan Leaf по 40 кВт*ч каждая. Разобрали на ячейки. Скоро будем собирать из них батареи для других электромобилей.
Ещё одна Renault Fluence ZE стала на ход!
Собирали несколько дней батарею ёмкостьюа 40 кВт·ч в Renault Kangoo ZE. Машина готова к выезду с гаража своим ходом.
Очень аккуратно за несколько десятков часов подняли напряжение минуя бортовую электронику разряженной ниже 0% Tesla 3.