Тюнінг електромобілів
Очередной Kia Soul EV выехал от нас и не норовил при этом уйти в “черепашку”. Поменяли четыре верхних ячейки – самые дефицитные компоненты таких аккумуляторов. Мы бы и не писали про этот электромобиль, это обыденное дело. Но конкретно этот приехал . . . . читати далі >>>
Все кто вплотную интересовался корейскими электромобилями знают, что аккумуляторы Kia Soul EV первой генерации имеют конструктивную ошибку. Она приводит к значительной деградации первой (а иногда и последней) ячейки. Мы думаем, что это связано с тепловыми ударами от системы терморегуляции. Очень . . . . читати далі >>>
Ну не получилось долго попраздновать. Пришлось разбирать батарею Chevrolet Bolt. Владельцу ещё повезло, что у него “умерла” только одна ячейка. Нашли её. Долго подзаряжали, но после теста убедились, что ей уже ничего не поможет. Поменяли весь модуль и всё стало . . . . читати далі >>>
Сегодня мы работали ну с очень опасной вещью. Больше за неё никто не хотел браться – Tesla с прошитым брюхом вплоть до ячеек. Опасность заключается в очень активной химии, используемой в этом типе аккумуляторов. Мы не знали в каком состоянии . . . . читати далі >>>
Бывает, что электромобили ездят не только на литиевых, но и на никель-кадмиевых аккумуляторах. Они просто “неубиваемые” если их правильно обслуживать. Раз в год им нужно проводить сервис воды по определённой методике. У владельца такого электромобиля на приборной доске загорается жёлтая . . . . читати далі >>>
Отремонтировали Leaf. Была утечка напряжения с силовой цепи. Судя по всему, на электромобиле долго и нудно ездили по болотам 😉 Параллельно занялись несвойственной нам работой – поменяли стойки стабилизаторов.
Приехал на ремонт Fiat 500e с диагностикой “Пробой изоляции высоковольтной батареи”. Грустная ситуация, т.к. ошибка плавающая. Но нам повезло, обнаружили пробой в самой батареи. Пришлось её разбирать. Остальное видно на фото: