К нам приехала на установку ещё одна батарея ёмкостью 40 кВт*ч. Разобрали её до уровня ячеек, т.к. будем ставить в совсем другой электромобиль.
Приехала ещё одна батарея 40 кВтч
Подшипники в Renault Zoe
Пришла Zoe на ремонт. Периодически выбивает ошибку пробоя изоляции двигателя. Во время диагностики услышали механический шум при провороте передних ведущих колёс. Думали, что захрустел редуктор. Сняли Г-образную часть. Отсоединили контроллер от механической части. Механическую часть разобрали на редуктор и двигатель. . . . . читати далі >>>
Собрали старую электро-Кенгу
Несколько месяцев назад к нам приехала Kangoo 2000х годов без аккумуляторов. Поставили в неё 30 кВт*ч аккумуляторов из под Volt и зарядку 12 кВт из серверных блоков. Аккумуляторы имеют подогрев и охлаждение. Интегрировали всё это со штатной электроникой.
Пробой изоляции на Fiat 500e
Приехал на ремонт Fiat 500e с диагностикой “Пробой изоляции высоковольтной батареи”. Грустная ситуация, т.к. ошибка плавающая. Но нам повезло, обнаружили пробой в самой батареи. Пришлось её разбирать. Остальное видно на фото:
Солнечный инвертор
Решили мы сами вырабатывать электроэнергию. Не всё же электромобили от сети заряжать! Купили себе по очень маленькой цене сгоревший в грозу 7-киловатный трёхфазный инвертор. Будем чинить.
Вычитка Зои
Продолжается вычитывание всех блоков Renault Zoe. Читаем CAN-шину, выпаиваем и считываем всем чипы памяти. Хотим добиться полного контроля над всеми агрегатами этих электромобилей. Для этого у нас поставлен подопытный образец в полностью разобранном состоянии. На фото видно, как он питается . . . . читати далі >>>
На полный тюнинг!
Привезли нам на полный тюнинг элеткро-Кенгу 2000х годов. Электромобиль без аккумуляторов. Будем ставить в неё почти два комплекта аккумуляторов из под Chevrolet Volt и увеличивать мощность зарядки. Момент наладки БМС. Видны два штатных ящика с нештатными аккумуляторами 😉